Fun
Diy

L'Automobile Magazine

Nouvelles infos sur la future Nissan Leaf

Si l'optimisation de la batterie et du moteur électrique sont évidemment les points d'orgue du développement d'une voiture électrique pour lui assurer un maximum d'autonomie, l'aérodynamique est tout aussi cruciale. C'est d'ailleurs sur ce point précis que Nissan communique aujourd'hui, mettant en...

Essai Hyundai i30 1.4 T-GDi 140 DCT-7 Creative : Discrétion salée

Comme la quasi-totalité de ses rivales, la nouvelle i30 a renoncé aux moteurs atmosphériques. En attendant une version “N” voulue sportive, sa gamme essence est chapeautée par un nouveau 1.4 turbo, gratifié de 140 ch. Un 4-cylindres tellement discret au ralenti, qu'on en arrive à se demander s'il a...

Future Mercedes-AMG A45 : Encore plus de puissance

Ce n'est un mystère pour personne, Mercedes travaille activement depuis quelques temps déjà sur la quatrième génération de sa compacte, la Classe A. Il y a quelques semaines d'ailleurs, le PDG du groupe Daimler, Dieter Zetsche posait fièrement, smartphone à la main, avec un exemplaire encore...

Essai Infiniti Q60S 3.0t : Premium à part

Infiniti, la marque premium de Nissan, brigue depuis longtemps le segment des coupés stars allemands (Audi A5, BMW Série 4, Mercedes Classe C) et a dû pour cela s'imposer certaines contraintes. Fini le dessin massif des G35 (2002) et G37 (2008) pour plaire aux seuls Américains, le nouveau Q60...

Aston Martin Vantage : Votre carrosse est avancé, Monsieur Bond

Aston Martin reprend peu à peu des couleurs. N'ayant enregistré aucun bénéfice en 10 ans (date à laquelle Ford s'est « débarrassé » de la marque anglaise), la firme de Gaydon revient peu à peu dans le vert avec un chiffre d'affaire doublé en un an (215 millions d'euros), des ventes en augmentation...

Cars 3 : Des bolides et des hommes

Vous souvenez vous de votre toute première voiture ? Kevin Reher : Oui, c'était une Ford Falcon Futura décapotable. Un modèle 1964 !Brian Fee : Moi c'était une Oldsmobile de 1981. Une Cutlass Supreme de couleur grise.Pourquoi, selon vous, la voiture est-elle indissociable de la culture américaine...

Essai Mazda CX-5 2.2 SkyActiv-D 150 Dynamique : Pragmatique

Après l'essai convaincant du nouveau – et onéreux (42 600 €) – Mazda CX-5 2.2 diesel de 175 ch à transmission intégrale et boîte automatique dans “L'A.M.” n° 853, voici une variante diesel de 150 ch à boîte mécanique et traction avant qui mérite également votre attention. Dégonflé de 25 ch, le 2.2...

Essai Audi Q5 TDI 190 ch : Gestion patrimoniale

On imagine mal un célèbre fabricant de soda changer tous les ingrédients de son produit phare... Alors pour éviter que son nouveau Q5 ne fasse “pschitt”, Audi a joué la prudence, du moins en apparence. Malgré une carrosserie entièrement inédite et un peu plus longue (+ 3,4 cm), le SUV aux Anneaux ne...

Essai Opel Mokka X 1.4 Turbo 153 4x4 : Concurrence interne

Opel est en pleine phase de transition. Le constructeur allemand devrait quitter le giron de l'américain General Motors pour rejoindre officiellement le groupe PSA d'ici quelques mois. Mais comme les marques à l'Eclair et au Lion coopèrent en fait depuis 2012, les résultats sont déjà visibles : le...

Rolls-Royce Phantom : la huitième génération dévoilée

Rolls-Royce a toujours beaucoup de mal à faire évoluer ses Phantom. Non seulement sa cinquième génération avait semblé immortelle (de 1968 à 1991 !), mais sa sixième génération, après une parenthèse de douze ans, a connu une belle carrière depuis 2003. A l'aube de ses quinze ans, la limousine...